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關于直線導軌精度等級和一般預壓的知識！
時間: 2020-06-30 03:05:03 瀏覽次數：
直線導軌 精度等級分為（行走平行度，以下以導軌100mm長為例）、普通級（無標注/C）5m、高級（H）3m、精密級（P）2m、超精密級（SP）1.5m、超超精密級（UP）1m 1 根據不同機械的用途。
直線導軌精度等級分為（行走平行度，以下以導軌100mm長為例）、普通級（無標注/C）5μm、高級（H）3μm、精密級（P）2μm、超精密級（SP）1.5μm、超超精密級（UP）1μm
1 根據不同機械的用途。給予滑塊預壓。一般預壓分為無預壓 ，中預壓， 重預壓。預壓越大剛性越好。
載荷：一般在選型之初，就確定額定動載荷的1/3為使用實際載荷的上限。所以一般加到中預壓就可保障不存在下沉多少。如果上下使用導軌時， 導軌直起到導向作用?；瑝K上升多少和使用的絲杠或者其它傳動方式有關系，和滑軌和滑塊沒有關系。
2 不同的牌子劃分基本是三種，通常間隙，輕預壓，中預壓間隙更大的作用就是能夠影響直線導軌的行走精度、負荷承載能力和剛性。而且選擇有間隙的直線導軌，可以在一定程度上減免往復運動帶來的振動和沖擊。
?3、載重時，滑塊是不會下沉的多少的，準確說法應該是發(fā)生彈性形變，如果要說多少的話，目前任何直線導軌資料都沒有標注，因為其可以忽略掉的。
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